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El Gobierno abre la RTO a talleres mecánicos privados para romper el monopolio

A través del Boletín Oficial, la administración nacional habilitó a talleres privados a realizar las revisiones técnicas obligatorias de vehículos, poniendo fin a la exclusividad de las plantas estatales. La medida estará supervisada por la Secretaría de Transporte, que administrará un registro centralizado de los talleres autorizados.

El Gobierno abre la RTO a talleres mecánicos privados para romper el monopolio

A través del Boletín Oficial, la administración nacional habilitó a talleres privados a realizar las revisiones técnicas obligatorias de vehículos, poniendo fin a la exclusividad de las plantas estatales. La medida estará supervisada por la Secretaría de Transporte, que administrará un registro centralizado de los talleres autorizados.

El Gobierno nacional puso en marcha este miércoles una profunda modificación en el sistema de controles vehiculares al habilitar que talleres mecánicos privados puedan realizar la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) y la Verificación Técnica Vehicular (VTV), siempre que cumplan con los requisitos técnicos y administrativos establecidos por las autoridades.

La decisión fue formalizada mediante una publicación en el Boletín Oficial y apunta a ampliar la cantidad de prestadores habilitados, dejando atrás la obligatoriedad de efectuar estos trámites únicamente en las plantas de revisión autorizadas por el Estado.

La implementación del nuevo esquema estará bajo la órbita de la Secretaría de Transporte, que tendrá a su cargo un registro centralizado de talleres habilitados y la supervisión de toda la información generada en cada inspección.

El anuncio había sido anticipado por el vocero presidencial y jefe de Gabinete, Manuel Adorni, quien sostuvo que la medida permitirá terminar con lo que calificó como el "monopolio" de las plantas de verificación técnica.

A partir de ahora, los talleres que acrediten el cumplimiento de las exigencias técnicas podrán solicitar su incorporación al régimen y comenzar a realizar las revisiones obligatorias para los vehículos. Para ello, deberán contar con equipamiento específico destinado a controlar aspectos fundamentales de seguridad, entre ellos el sistema de frenos, la dirección, la suspensión, la iluminación y las emisiones contaminantes.

Además, deberán disponer de instrumentos para medir niveles de ruido, verificar el estado de los neumáticos y efectuar controles eléctricos, entre otras evaluaciones. Las autoridades también deberán establecer mecanismos de fiscalización y estándares de calidad que garanticen que todas las inspecciones se realicen bajo condiciones equivalentes a las actualmente vigentes.

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